КрАЗ разработал новое шасси Н12.2M
КрАЗ разработал новое шасси Н12.2M
Автомобильный завод КрАЗ поделился своим новым шасси, получившим название Н12.2M. Модель является унифицированной, потому может использоваться с различными типами прицепов. Кроме того шасси обладает универсальными габаритами, благодаря которым сюда можно устанавливать любой силовой агрегат. Новинка оснащается удобной и, оснащенной по последнему слову техники, кабиной.
Основными преимуществами рабочего места автомобилиста являются эргономика, и ряд настраиваемых параметров. В частности, водитель может регулировать по высоте и углу наклона рулевое колесо. А комфорта ему добавит пневматическая подвеска, установленная в водительском сидении. В кабине устанавливается кондиционер, с которым комфортно даже в том случае, если за бортом сильная жара. Удобная и многофункциональная приборная панель облегчит работу автомобилиста.
По данным сайта http://chereau.ru/products/meat/, на шасси КрАЗ Н12.2М можно устанавливать более тридцати модификаций прицепов, бортовых платформ и фургонов. Главное, чтобы вес не превышал десяти тысяч килограммов. По сравнению с предыдущим поколением, новинка обладает более высокой прочностью конструкции, маневренностью и надежностью.
В качестве силового агрегата используется мотор ЯМЗ-536 с отдачей триста двенадцать лошадиных сил. Его класс экологической безопасности соответствует стандарту Евро-4. При желании клиента, вместо этого двигателя могут устанавливаться моторы компаний Weichai или Cummins. О стоимости новой платформы Н12.2М производители пока ничего не сказали.
Автомобильный завод КрАЗ поделился своим новым шасси, получившим название Н12.2M. Модель является унифицированной, потому может использоваться с различными типами прицепов. Кроме того шасси обладает универсальными габаритами, благодаря которым сюда можно устанавливать любой силовой агрегат. Новинка оснащается удобной и, оснащенной по последнему слову техники, кабиной.
Основными преимуществами рабочего места автомобилиста являются эргономика, и ряд настраиваемых параметров. В частности, водитель может регулировать по высоте и углу наклона рулевое колесо. А комфорта ему добавит пневматическая подвеска, установленная в водительском сидении. В кабине устанавливается кондиционер, с которым комфортно даже в том случае, если за бортом сильная жара. Удобная и многофункциональная приборная панель облегчит работу автомобилиста.
По данным сайта http://chereau.ru/products/meat/, на шасси КрАЗ Н12.2М можно устанавливать более тридцати модификаций прицепов, бортовых платформ и фургонов. Главное, чтобы вес не превышал десяти тысяч килограммов. По сравнению с предыдущим поколением, новинка обладает более высокой прочностью конструкции, маневренностью и надежностью.
В качестве силового агрегата используется мотор ЯМЗ-536 с отдачей триста двенадцать лошадиных сил. Его класс экологической безопасности соответствует стандарту Евро-4. При желании клиента, вместо этого двигателя могут устанавливаться моторы компаний Weichai или Cummins. О стоимости новой платформы Н12.2М производители пока ничего не сказали.
Другие новости:
Обновленный Alfa Romeo 159 получит новые моторы под капот
Стало известно, что летом следующего года будет представлен обновленный седан Alfa Romeo 159.
Peugeot Boxer получил российские цены
В России начался прием заявок на покупку коммерческих автомобилей французского производства
КрАЗ на газовом топливе проходит испытания
Украинская компания «КрАЗ» проводит на территории Венгрии испытания своего нового автомобиля
FORD CARGO 2532 превратили в эвакуатор
Российская компания «Роскомтранс», являющаяся лидером отечественного рынка по производству машин
Mitsubishi Canter – все разнообразие выбора
Вот уже полвека японские автомобили Кантер трубятся в десятках странах по всему миру. За это
Компания Isuzu показала новый внедорожник MU-X
Автомобилестроительная компания Isuzu показала свой новый внедорожник MU-X, который является