Сравнительная характеристика бензинового и дизельного генераторов

Сравнительная характеристика бензинового и дизельного генераторовНа выбор генератора, к примеру, в условиях гаража для обслуживания автомобиля при нестабильном питании сети, влияет целый спектр особенностей. В числе первых вопросов: тип топлива, который будет потреблять установка. В данном отношении существует два варианта самых распространенных агрегатов: потребляющих бензин, либо дизельное горючее. Ознакомимся с комплексом различий между этими двумя разновидностями станций.

Основные моменты.

Принципиальным различием можно считать сам принцип работы моторов, от которого и зависит функционал систем. Бензиновый двигатель предполагает подачу топлива в карбюратор для смешивания с воздухом, после чего смесь поступает в цилиндр и воспламеняется от искры свечи. Дизель работает иначе: воздух втягивается в цилиндр и сжимается до высокого давления, параллельно разогреваясь, затем форсунка впрыскивает топливо, которое загорается от температуры сжатого газа. Если нужно купить генератор, то стоит знать, что в плане привода "движки" автомобилей и генераторов идентичны.

В связи с принципом работы можно выделить следующий спектр различий:

  • КПД дизеля выше;
  • он экономичнее;
  • отличается увеличенным ресурсом;
  • бензиновый тише;
  • проще в обслуживании;
  • меньше зависит от качества топлива и скачков температуры;
  • дешевле при покупке.

Можно тут купить генератор, но предварительно необходимо рассмотреть описанные отличия.

Для условий гаража при обслуживании авто будет достаточно агрегата бытового уровня. В таком случае мощность станций на бензине оценивается в 0,5-10 кВт, дизельных - от2-х киловатт. Важный аспект - это режимы работы установок. Для дизелей существует определенный диапазон рекомендованных нагрузок, выше и ниже которых функционировать система не должна в течение длительного времени. Особенно вреден для ДТ станций холостой режим работы.

За счет более высокой степени сжатия дизеля в среднем эффективнее на 20%, а это означает снижение расхода топлива примерно в 1,2-1,5 раза по сравнению с бензиновым аналогичной мощности.

Одним из свойств, которым можно руководствоваться, при покупке генератора, является ресурс. Для сравнения, среднее количество моточасов бензинового генератора - 500, у аналогичного дизеля около 3000. Дополнительно продлить сроки "жизни" поможет жидкостное охлаждение.

В любом случае, при выборе нужно в первую очередь руководствоваться условиями, в которых будет работать оборудование при обслуживании того же автомобиля.

29-10-2015, 19:17

Другие новости:

Интеркулер – охладитель сжатого воздуха в турбоагрегатах

Каждый автомобилист знает, что все узлы его транспортного средства должны работать без перебоев.

Компания Rematec гарантирует качественный и быстрый ремонт любых генераторо ...

Ремонт генераторов относится к такому типу работ, который выполнять самостоятельно просто

Из чего состоит автомобильный генератор?

В каждом автомобиле должен быть генератор. Это устройство, которое преобразовывает механическую

Выбираем свечи зажигания для своего автомобиля

Сегодня на рынке не существуют универсальные свечи зажигания, которые можно использовать на любом

Факторы, влияющие на поломку генератора Дэу Матиз

Генератор на Дэу Матиз – запчасть достаточно недолговечная, часто выходящая из строя. Для того,

Электрогенераторы – рекомендации по выбору

Выбирая мини-электростанцию, обычно обращают внимание на такие показатели как стоимость агрегата,
Логин
Пароль
Запомнить