|
|
VAZ 2107
VAZ 2106 1986г.
|
Машина просто гавно сей час продаю она уже меня доканала ржавеет просто пиздец хотя поставил подкрылки и сделал антикор. Наши тачки это телеги.
14 октября - 15:14 (1717)
|
VAZ 21111 Универсал 2003г.
|
Машына нормальная я часто мотаюсь по делам в Киев,Харьков меньше 120-140 не катаюсь если дать чуть тюнинга то выходит не плохо внутри конешно не очень удобно но ВАЗ есть ВАЗ плохо что спереди брызговик на лобовое стекло только один машына у меня 9 месяцев и уже намотал 51000 км скажу что ета машина стоит тех денег которые я в нее вложыл
Сергей 01 октября - 14:58 (1695)
|
VAZ 2110 ВАЗ 21102 2000г.
|
ЕСЛИ ХОТИТЕ ПРИОБРЕСТИ АВТОМОБИЛЬ СЕМЕЙСТВА ВАЗ 2110, ТО ПРОЧИТАЙТЕ МОЕ ОБРАЩЕНИЕ К УЖЕ ВЛАДЕЛЬЦАМ: НЕ НЕРВНИЧАЙТЕ И НЕ ПЕРЕЖИВАЙТЕ-ВСЕ ПРОХОДИТ!НЕОБХОДИМО ВСЕГДА ИМЕТЬ В ДЕЖУРНОМ ЗАПАСЕ 200-300 ДОЛЛАРОВ НА НЕ ПРЕДВИДЕННЫЙ РЕМОНТ И ВСЕ БУДЕТ ОК,ЕСЛИ, КОНЕЧНО НЕ НЕРВНИЧАТЬ!Б/У ИНОМАРКА ЭТОГО ЦЕНОВОГО ДИАПОЗОНА ПОТРЕБУЕТ ДЕЖУРНОГО ЗАПАСА 400-500 ДОЛЛАРОВ И ТОЖЕ НИКАКИХ ГАРАНТИЙ.РЕКОМЕНДУЮ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЕНЬГИ КАК 1-Й ВЗНОС НА ПОКУПКУ НОРМАЛЬНОЙ МАШИНЫ В КРЕДИТ.А ГЛАВНОЕ ЗАПОМНИТЕ ВАЗЫ 2110 НЕ ВИНОВАТЫ-ВИНОВАТЫ РУКОВОДИТЕЛИ-Д О Л Б О Е Б Ы И РАБОЧИЕ- Х У Е С О С Ы-М У Д А К И ЗАВОДА ваз!
АСЛАН 18 сентября - 22:35 (1676)
|
VAZ 2109 1.5i, 2000км 2004г.
|
Машину купил месяц назад в салоне, на теперишний момент пробег - 200км. Хочу сказать, что это моЈ первое личное авто, но поездить пришлось на многих (FORD Scorpio, Sierra, VW Passat, VAZ 210...), поэтому сравнивать есть с чем. Выбор естественно стоял между б/у иномаркой и новоым ВАЗ-ом. Не готов утверждать, что выбор пал бы на новую 2109, если бы мне попалась достойная иномарка. Но поскольку машина мне нужна для работы, и совершенно нет времени в ней ковыряться, выбор пал на НОВЫЙ автомобиль. Вцелом машиной доволен, есть недостатки, но о них я знал до покупки, и поэтому спокойно с ними мирюсь. Поехав на охоту, был приятно удевлЈн проходимостью "зубилка", ни одна иномарка (не считая джипы и паркетники) и рядом не стоит. Теперь о плохом. За день до планового нулевого ТО (1800км) на ходу пропала тяга, машину начало троить и перестала держать холостые обороты. Домой добирался с мукой (как оказалось позднее на 3-х цилиндрах), но доехал. Как оказалось, по рпичине заводского брака погнулся клапан. Обрадовало другое, что на СТО отнеслись по человечески и по гарантии поменяли головку всборе. Что будет дальше поглядим, а пока всем удачи на дорогах!!!!!
Игорь 16 сентября - 11:00 (1667)
|
VAZ 2109 1.3 1988г.
|
Ездяю 4 месяца.....машинка не ахти НО!!!....для нее чапчасти и кузовные и по двигателю дешевле москвичесвких и таврических!!! Пример новая фара на девятку на перова 120 гр...на славуту 260 гр !!! У 2108- 99 ОСНОВНЫЕ БОЛЕЗНИ: 1.Гремят карты,крышка багажника,плассмаски 2.Блок предохранителей(глюкавый) 3.Галимая антишумка
Мужики кому не лень снять все карты и сидушки ...посадить все на селикон(10 гр -400 гамм)....постелить теплошумошумоизоляцию(на весь материал 80 гр)...и поставить ЕБУ ОТ ДЕСЯТКИ (60 ГР на разборке).....покупайте 2109.....авто неубиваемое ездит в любом состоянии(колеса никада непоотпадают).... и еще + ....ремонтопригодная Пример:текли сальники распредвала (3 резинки 11гр (немецкие)в магазине) на сто сказали поменять 110 гр :)) я под парадным за 2 часа все сделал....... п.с.кто как зарабатывает на том и ездит :)))
Андрей 15 сентября - 17:02 (1666)
|
|
|
|