|
|
|
 VAZ 2107
|
VAZ 2111 везЈт не всем 1999г.
|
Машина21102- супер, если не придираться. Купил б/у 2годичную с 34т пробегом(за 3года!).Год эксплуатации показал что прежний хозяин боролся за жизнь красавицы с нескрываемым пессимизмом. Все на проволочках, изоленте, саморезиках. За год(лето-зима-лето) ЗАМЕНИЛ: термостат(Фр.), аккум, зеркала-покрылись пятнами, прокладки, шланги,тормаза задние полностью, глушак, антикор отваливается и прочие не мелочи. $$$$$
Но редко и неожиданно бывают моменты, когда Ты с место набираешь сотню в городе за 10 сек. Или загружаешься на дачу по самые козырьки и летишь. Или едишь в лесу в тракторной колее в грязи по камням. Или на сидении с девушкой ....Короче это наша жизнь и Мы сами еЈ выбираем.
Учите матчасть, теплого солнца и Удачи на дорогах!! Питер300
Андрей 25 июня - 18:17 (768)
|
|
VAZ 2102 1983г.
|
Это не машинаЭто не машинаЭто не машинаЭто не машинаЭто не машинаЭто не машинаЭто не машинаЭто не машинаЭто не машинаЭто не машинаЭто не машинаЭто не машина
Андрей 06 июня - 15:43 (732)
|
|
VAZ 2106 общий отзыв.. 1900г.
|
"Фанат Жигулей 14 мая - 16:27" - я просто угорал, когда это читал... Молодец, паря, все правильно написал... Более точного и прикольного отзыва давно не читал. Поддерживаю на все 100%.
Геннадий 26 мая - 18:03 (716)
|
|
VAZ 2106 Бешеная трансвиститская кожаная шестЈрочка 2004г.
|
Сначала набрели мы на этот сайт, читая отзывы о Галантах, Импрезах, Ауди, БМВ и т.п. Потом стало интересно, что же пишут люди о жалких продуктах отечественного "автопрома". Сначала нехотелось и смотреть туда, думая что же можно написать о наших машинах, отличающихся только формой фар, их количеством и размером брызговиков, но через несколько дней любопытство взяло верх и как выяснилось не зря. Сначала читали предвзято, но потом начал разбирать смех. Через несколько минут уже нельзя было читать дальше.
Подумайте сами, чего стоят такие отзывы:
- "пацаномобиль, который нельзя оставить на время без использования";
- "вааще злобная пятерка с подвеской и приводом аналогичным мерседесовским";
- "надежная и продвинутая относительно "классики" (интересно чем, проклеенным салоном и движком повернутым на 90 градусов) восьмерка, обтянутая бельгийской кожей как Урод из Криминального чтива" (мечта педераста... Может у нее и резиновый шарик в радиаторной решетке есть?);
- "прогудроненная копейка в руках профессионального водилы всех времен и народов". Надо ж было догадаться сделать антикор во время езды по шоссе, залитому гудроном!!! Это супер. Нормальному работнику СТО точно в голову такое не придЈт. Надо организовать горячую линию, через которую водилы могут поделиться информацией о месторасположении свежепрогудроненных шоссе в настоящее время. Мохнатые копеечные двери и грелку в заднице даже страшно представить. Неудивительно, что мечты этого водителя - наша гордость - ВАЗ2120 Надежда (очкастый урод с допотопным двигателем, который уже почти 30 лет на вооружении ВАЗа, и подвеской от Нивы и с наиновейшем достижением современного автомобилестроения - гидроусилителем руля. Похоже, что Надежда задумывалась как женская машина (отсюда и название), правда почему она выглядит как изнасилованный глазастый идиот;
Больше всего поразил Клоун-убийца на восьмЈрке с 280-ю лошадьми под капотом, за "тюнинг" которой было выложено 11,5 тыс. долларов... Это уже ни в какие рамки не лезет. Вопрос ЗАЧЕМ? даже в голову не приходит. Видать судьба такая...
Остальные обсуждать уже сил нет...
Смешно смотреть на "разрывание" друг другом бедных жалких Жигулей со "спортивными выхлопами". Таким людям надо в цирке работать, а то клоуны там уже не смешные.
Что и говорить, романтики, блин, владельцы отечественных автомобилей. Иначе такого бы не было. Какой смысл покупать ведро с болтами и тюнинговать его, имея прекрасную альтернативу и широчайший выбор автомобилей иностранного производства. Конечно обидно за нашу Родину из-за этого, но что уж тут поделаешь. Если за пол века русские не научились делать хорошие легковые автомобили, то уж и не научатся никогда. А попытки правительства навязать нам Жигули - это откровенная наглость и унижение нашего народа.
Фанат Жигулей 14 мая - 16:27 (694)
|
|
VAZ Бешеная копейка 2101 1974г.
|
Привет ребята!
Хочу сказать одно - плохо ехать лучше чем хорошо идти. У меня была Копейка 1974 г., кузов ничего, остальное - после 300 с гаком тыщ деревенских дорог. Совокупность запчастей а не машина. В общем, делал я ее постоянно но она и на ходу была всегда, намотал я 40 тысяч за год, попал в капиталку, мост делал и т.д. а уж мелочь - всю практически, ругался страшно но и хвалил ее тоже.
Мою девочку. Возила исправно, даже очень. Люди с Вазами 1990-х годов долбутся больше.
Главное - стоять над душой у ремонтников. Тормоза и руль делать лучше не в Киеве, здесь такие авто уже не ремонтируют нормально. Вгатил в нее баксов 600 за 40 тысяч, с умом вышло бы вдвое меньше. А отдал по той же цене что брал - за полкуска. Хотя аппарат был в порядке, мотался бывало по 2 раза в неделю на Крым (1000 км), по городу - меньше 100 км в день не делал. И - не больше 1 дня в месяц надо внимание уделять. Правда, если не ездить - сразу все сыпется... А ездишь - и откуда ресурс берется. Главное - на зиму не ставить, ремонт и ТО - дороже чем если ездил!
Баловал ее, лил масло хорошее, 95 горючку. Резина зимняя была... Ну в общем диагноз ясен. Но - никакой тонировки, антикрыльев и т.д. В общем скромный пацаномобиль. Колеса на 1000 км. в неделю за 50 баксов в мес. на аморизацию.
А вообще смотришь - соседи по стоянке вечно со своими иномарками в ремонте, поездка "на картошку" - уже путешествие к которому машину готовить надо... За "волгарей" и "москвичников" вообще молчу.
А проблемы... Фигня это все по сравнению с пешеходной жизнью!!!!! Главное - к технике с любовью относиться. При этом мыть не обязательно.
Кстати, еще о Копеечке. Это - машина ПРЕСТИЖНАЯ!!!!! ездить на ней - НЕ ЗАПАДЛО. И девушки многие в Опель 1987 г. не сядут, а в копейках можно всех возить. И мужики на любой стоянке с почетом и уважением на боевую копейку смотрят...
Продавал - клялся, что пусть три года буду пешком ходить, но рухлядь не возьму, а сейчас - на копейки оглядываюсь и вздыхаю.
Не уверен что второй раз в одну реку можно войти... дохода взять рухлядь и за 3 мес. сделать лялю - хватит, обслуживать - и подавно, а на новую - не собрать, в кредит - страшно... Главное - знаю, что пешком ходить - сыт по горло!!! Так что с премии - буду брать, а жена со своими планами на мои бабки - пусть отдыхает. Да и повод появится в субботу из дому свалить.
В общем, копеечка как первая тачка (у меня первая по-настоящему своя была) - лучше нет варианта.
Мелкий 08 мая - 14:32 (690)
|
|
|
|
