Вход
← титул
← форум
← каталог сайтов
← энциклопедия
← мнения
← автоэкзотика

Марки автомобилей:
Мнения об автомобилях:
1..11   (11 сайтов)
IZH 1900.

Ответ на восклицание (Уфимский двигатель 1,7 л. такой прожора. 11- 12 л/ 100км. Скорость по шоссе 120-130 км/ ч. Спрашивается, где 95 л.с.?)

Вчера шел по трассе на ИЖ 2127. Свой спидометр не работал. Шедший сзади фольксваген Т4 зафиксировал максимальную скорость 160км.ч. Средняя скорость была 140 км.ч. Машина очень нравится.

18-го августа 21:08 (3841)
IZH Москвич ИЖ 412Р 1980.

Не поверите, но у меня Москвич не простой, как у всех смертных, а его раллийная модификация (правда пополам с кольцевой). Так вот. Вы тут говорите воткнуть движок 1,8 (он же от 21412), а я вот такой фигней не маелся мотор у моего 1840 грамм-форсирован по классу Волги (2/2). Где-то 100 или 110 сил (не проверял), а кузов-кольцевой-капот, передние крылья, мордачка, двери, крышка багажника из стеклоцемента, все стекла из оргстекла, каркас-толи аллюминий, толи пластмасса (магнит не пристает).Передние сиденья полуанатомические. Как он ко мне попал? Хороший вопрос. Из ДОСААФ. Была такая организация в Советском Союзе. Дед ее можно сказать спас. Как вы помните годув 91 Союз развалили. Ну и все. ДОСААФ не работает, а он стоит там смерти дожидаетсяна каком-то автопредприятии. Все Жигули спортивные и простые уже поразобрали себе сотрудники, а москаль никому ненужен оказался. И тут какой-то друг деду намекнул-мол не дорого ну он и взял. Машина года 80,но проехала 4 счетчика-то есть тысяч 400 с чем-то (на тот момент). Но почти не побитая на нейже и тренировались и гоняли, но к счастью не переворачивались. Скалько же мы с ним сил потратили чтобы ее под нармальную замаскировать. Каркас открутили (он не приварной был,а съемный), оставили 4 амортизатора (было 6), один стабилизатор (было 3, два спереди, один сзади). Спросите зачем машину мучать? Отвечу. А как техосмотр проходить? В Советском Союзе запрещено регистрировать спортивные и гоночные машины на частных лиц, а можно только на организации. А говарят в Союзе через Ж. машины делают.

Вячеслав 27-го июня 09:55 (3782)
IZH ИЖ-2715 1984.

Чудо- машина! Этот крокодил весь прогнил насквозь ещё лет 15 назад, но ползает до сих пор! Он способен оттащить на базу чермета тонну ржавого железа и не развалиться! Правда, приёмщики металлобаз неоднократно предлагали вместе с грузом принять и агрегат, его доставивший. Но всегда получали отказ! И верный друг- москвичок, рявкнув уфимским мотором, отправлялся в путь за новой партией груза! Чего только он не перевёз- от ювелирных изделий до навоза. Доброго ему пути!

Шоферюга с автобазы 17-го января 14:00 (3638)
IZH 2006.

Норм тача! 2 года катаюсь проблем 0 ниразу

ни ремонтировал))) за два года со светофора 2107 сосут большими глотками, салон ништяк, покрайни мери не такой как у 2106 и 2107.карочи машинка гуд мне нравится)))

face 16-го октября 18:45 (3159)
IZH ИЖ 2126 2004.

Уфимский двигатель 1,7 л. такой прожора. 11- 12 л/ 100км. Скорость по шоссе 120-130 км/ ч. Спрашивается, где 95 л.с.? Традиционная система зажигания от ВАЗ 2101 не заводит двигатель ниже -15 град.

Что же делать? Ведь деньги-то заплачены!

СЕРГЕЙ 7-го февраля 20:04 (2767)
IZH 1998.

Вообщем хотел бы посмотреть в глаза тому дауну который ее спроэктировал и создал дизайн, вообщем это полный отстой как в комфорте так и во внешнем виде...не автомобиль а х*** редкая..короче машина для ЛОХОВ...голимый москвич все скрипит жужжит...ну что еще сказать..колхозники вы ждали чего то лучшего..для вас МОСКВИЧ ЛЮКС - ОДА..вот бл* назвали!! Удачи на картошке...

oda 28-го ноября 15:05 (2595)
IZH 2004.

отличная машина...за 12000км пока лью только масло и бензин...расход всего 6.5 литра...на трассе спокойно держусь с зубилами...плохова о машине сказать просто НЕЧЕГО!!!

9-го июля 20:23 (2362)
IZH 2126-020 2004.

Ничего плохого сказать не только не могу, но и нечего. Машина с марта 2004г, пробег 20000км. Ездил в морозы, гололед, в жару, по плохим дорогам.Разница в цене в 2 раза с десяткой-просто нет слов.

Виктор 7-го января 14:44 (1881)
IZH ИЖ "ОДА" -2126 2004.

Купил этот автомобиль потому, что располагал ограниченной суммой денег, но хотел иметь новый автомобиль.Со всеми расходами , техосмотром и автогражданкой уложился в 134 тысячи рублей.За 6 месяцев наездил 6,5 тысяч километров. И к своему удивлению совершенно не жалею о покупке. Машина оказалась очень удобной. Два раза гонял на ней в Москву и в день проезжал по 870 км и в сравнении с шестеркой не ощущал смертельной усталости. Салон очень удобный. Движок 1.6.За все время подтянул только две гайки, когда стал дребезжать радиатор, но это для меня не является проблемой.

Виктор 2-го декабря 17:39 (1806)
IZH Иж 2126 и его братья 2001.

Друзья! Хватит хаять ЕЖИКОВ. Для окончания брюзжания особо недовольных есть, по крайней мере, несколько причин:

Во-первых, ОНИ (Ежики) не виноваты;

Во-вторых, ОНИ во всю стараются и тот кто купил авто в 2002-2003 году - это прочувствовал;

В-третьих, ОНИ реально оцинкованы, в отличие от бутафорской оцинковки 2110 и ее сородичей;

В-четвертых, по цене одной 2109 можно приобрести, только вдумайтесь, АЖ ДВА ЕЖИКА;

В-пятых, пассивная безопасность дураку не поможет, а для умного она явно не хуже чем у 2109 или 2107, обычно их равняют с Ежиком.

В-шестых, ОНИ явно двигаются вперед в своем развити, хоть и с опозданием, но крупными шагами, в отличие от 2107 и 2109, у которых гничего не изменилось с момента начала выпуска, кроме крыльев, да панели приборов у 2109;

Короче говоря, вспомните сказку про гадкого утенка и пусть вам станет стыдно. А лет через 5-6 ЕЖИКИ всем покажут и докажут, что они для людей подходят лучше всех авто выпущенных в разграбленной России.

Андрей 22-го мая 18:14 (711)
IZH ИЖ-2326 ОДА 2001.

Страшный автомобиль. Безопасности НИКАКОЙ!

За всю историю краш-тестов набрал меньше всего балов! Гарантированная смерть водителя и переднего пассажира при столкновении на 60 км/ч!

Не верите? Зайдите на АВТОРЕВЮ.РУ, почитайте в истории Краш-тестов! (<A HREF="www.autoreview.ru">www.autoreview.ru</A>

Watslaw 1-го февраля 19:35 (89)
1..11   (11 сайтов)
Яндекс.Метрика