Lexus LS460 скоро в Украине

www.lexus-ukraine.com

Новый Lexus LS460 - автомобиль, призванный стать для своего владельца чем-то большим, чем просто удобное и функциональное транспортное средство. Именно эту модель авторы проекта считают наиболее значительным достижением с момента создания брэнда <Lexus>. Ведь главный инженер Моритака Йосида замахнулся на этот раз - ни много ни мало - на создание <идеального автомобиля>. Lexus LS460 считается супербезопасным, интригующе элегантным и максимально эргономичным.

18 сентября продажи нового Lexus LS460 стартовали в стране Восходящего Солнца. Граждане других государств пока же с нетерпением ждут, когда будет объявлена точная дата появления нового флагмана марки Lexus в их стране.

Для всех, кто уже представляет себя за рулем этого нового суперседана, компания <Арт Моторс> с удовольствием сообщает, что в январе 2007 года впервые в Украине в нашем автосалоне появится новый Lexus LS460 для европейского рынка.

А в ближайшее время на нашем сайте будет представлена вся информация о новом Lexus LS460, благодаря чему, в соответствующем разделе нашего Интернет-ресурса вы сможете в режиме on-line оформить свой заказ с учетом всех ваших пожеланий как относительно цветовой гаммы, так и комплектации.

Следите за обновлениями на сайте, чтобы не пропустить самую свежую и актуальную информацию о новом Lexus LS460. Также, на все ваши вопросы с удовольствием ответят специалисты отдела продаж нашего автосалона.

Адрес этой новости в Интернете:

http://www.lexus-ukraine.com/news/art-motors/2006/09/166/

Что сказать. Вечная машина. Проходимая как тпек. Стильная. И это без доработоко. А что можно сделать, читаем тут:

www.MoskvichTuning.ru

Езжу на нем уже второй год. Брали в салоне.Очень послушная, удобный салон, проскользнет где угодно. На трассе берет 6 л, ехали со скоростью до 140 км. Первое ТО показало, что все как и при продаже, заменили только фильтр кондиционера. Всем рекомендую. Есть спортивный режим - это супер удовольствие.

Недавно купил АКОРД уж очень я ею доволен на дороге она просто какаета взбисившаяся дура. хорошо что не взял двигатель 2.4 У меня есть еще Мазда 6 и есть с чем сравнить. Хонда конечно по жестче но шумоизоляция хорошая. Двигатель мне показался в Хонде порезвее за счет длинных передач Одним словом если нравится КУПИ жалеть уж точно не будешь.

www.chevrolet-club.com

У меня Таврия пикап. Прошла 45 тысяч. За это времья поменяли два раза сцепление, генератор,топливный насос, акамулятор, ремень, вечная чистка карба... Но сказать что машинка плохая нельзя. Грузы 200 килограмовые возит каждый день. Посреди ночи могу подорватса и поехать за 1000 километров не боясь что сломаюсь в пути. Короче говоря- если раз у месяц конкретно смотреть на СТО, ездит не хуже иномарки. Правда на ремонт в месяц уходит порядка 400 грн. Но она себья окупает на все 100!

Покупал долго, нашел ноиболее живой вариант, сейчас довожу до ума.

Хорошая, большая, красивая машинка. И спокойная, до 3 тыс об. А после - четкий подрыв, и наблюдаю за всеми в маленькое стекло заднего вида!!!

Очень достойное авто!!!

Тазик полный ацтой, взял в салоне проекал за 2,5 года 40 тыс как закончилась гарантия ( 2 года) сразу полетела ходовая поменял на фортуне обошлось околу 2000 американских( шаровые в комплекте с рычагами, все амортизаторы, задние втулки опять-же с рычагоми ну и там по мелочи)

При езде постоянно всякие глюки вылвзят то свет в салоне сам загорится то климат вырубиться то музыка потом само- втубается . На сто ничего найти не могут.

Теперь о хорошем . Дорогу дежит здорово даже на предельных скоростях (210-215) больше не едет.

Я по всей Украине на нем гонял обычно 160-180 ездил .

пока все класс!

До него Таурус был так тот при такой-же езде рулился заметно похуже,зато от ремонта до ремонта по200тыс пробегал. А сейчас вот опять Американца взял

Володя мне кажется, вы все же не совсем правы, авторитетный рейтинг Consumer Report 2006 все-таки составлен исходя из условий эксплуатации машин в странах Евросоюза, то есть по сути тепличных условий, а мне кажется и мой трехлетний опыт езды на автомобилях Hyundai (полтора года на Tucson, а перед этим столько же на Coupe, а сейчас пересел на новый Santa Fe) подтверждает что эти корейские авто намного лучше подходят к нашим условиям, чем более требовательные к качеству сервиса расходных материалов и топлива японцы и европейцы, в том числе те авто кого Consumer Report 2006 поставил в верхушку рейтинга, к тому же стоимость эксплуатации корейских автомобилей горазда меньше. Да они правы, что расход топлива в Tucson высокий при активной езде 11,5-12,5 (мех 2.0), но это бензин А92, которого у них в Евросоюзе уже и нет, а у нас есть и он дешевле пятого. А по поводу того что Tucson хотели сделать как что-то между Santa Fe и Kia Sportage вы полностью не правы на самом деле новый Sportage это абсолютно то же самое что и Tucson, a сам Tucson был сделан как меньший по класcу относительно нового Santa Fe просто появился раньше него на год и попал практически в туже нишу, что и старый Santa Fe, поторопились корейцы или наоборот не успели с новым Santa Fe уж не знаю. А из недостатков Tuсson хочу выделить маленький багажник все остальное вполне на уровне и главное соотношение цена/качество отличное

Черновецкий пообещал пересадить всех киевских чиновников на таврии. Не пересадит, не сможет. Нет такой силы которая это смогла бы сделать. А жаль. Ведь был бы хороший шанс протащить через ВР нормальный закон, который помешал бы васадзе натрахивать покупателей. А пока - постоянные наезды на автопроизводителей, которые мешат васадзу (витчизняному товаровыробныку), мать его.

128000 поменял датчик температуры движка и все...

про ходовку: по нашим горбылям каждые 60-70 тыс. тяги стабилизатора, сайлентблоки нижних рычагов(пластмассовые блин), на 80 тыс. поменял стойки

в целом машина бомба, стоит дорого но ездит дешево, по городу если самый первый приезжаешь то 7 л солярки, по трассе 5,5л. (рекорд 4,2л. но это не езда)

очень удобная-легко управляется, предсказуема. Вместительность впечатляет: два раза переезжал на другую квартиру-бабки у подьежда замучались ждать когда в ней не останется места:)

Уважаемый Максим! То что я написал о Hyundai Tucson я не выдумал а взял эту информацию от организации, которая занимается проверкой разных вещей, в том числе и машин, и потом пишут отзывы о каждой вещи. Я думаю, что люди там уж не такие тупые, кроме того, они тоже принимают отзывы от владельцев вещей (в данном случае машин). Есть стандарты по которым они испытывают машины, и у них это включает не только "поездить год". Есть сайт компании, так что вы сами можете посмотреть. Так же и отзывы - их на интернете полно! Вот недавно получил книгу от Consumer Report 2006 и насчЈт нажедности Tuscon получил самую худшую оценку (хуже оценки нету) Даже Ford Escape и то имеет оценку получше.

У Вас машина 2006 года, поэтому может быть ещЈ ничего не полетело. Ну поездите на ней ещЈ годик-второй, и потом напишите здесь свой коммент.

Поверте, я прежде чем купил себе машину прочЈл очень много отзывов, учЈл также отзывы от Consumer Report, и поэтому сомнений насчЈт правильности информации у меня нет. А Вам я сочувствую, что Вы зделали такую ошибку, но ничего, на ошибках мы и учимся.

НасчЈт 5 места в мире по популярности, то что-то я такое первый раз слышу. Конечно же есть хорошие машины марки Hyundai как Sonata, Elantra, но Tucson зделали не в тему. Хотели сделать что-то между Santa Fe и Kia Sportage.

В этом году досталась мне эта машина от деда. Кузов за это время изрядно потрепался и по мелочам много проблем. Но по механике я в восторге, за 28 лет эксплуатации сменили только бензонасос. Масло не кушает, расход 13литров на 100 км. Считаю лучше реставрировать старые Волги чем брать новые и обретать кучу проблем.

Купил на крышу багажник и стало на много удобно Проехались по Крыму. И оценили хорошие аэродинамические качества багажника THULE + перевозили велосипед с собой

Consumer Report блядь а зла не хватает великий блядь хавило в машинах

Hyundai 5 в мире марка по ппродаваемости машин о чем то это говорит! за лето 2006 в Украине продали более 700 Tucson ---- нормальная машина

НЕ ХЕР всяким Володям высказываться о машинах читая журналы а не пользуясь машиной! Хорошая машина за хорошие деньги ! Берите и пользуйтесь на здоровье! Сам пользуюсь на здоровье и доволен!

Привет всем ТАВРОВОДАМ!!!

Брал свою в начале августа,советую всем сделать пробную поездку хотя-бы на 500м,так как у меня сразу при выезде с салона начал греться движок и не срабатывал вентилятор.Замена релюшки 7гр+запасная7гр.Прошел 1ТО-430гр(масло,фильтр,свечи,масло в коробку).Сейчас откатал 1700-доволен,вот только при обкатке 10л(в городе),но потихоньку идЈт на спад.Работает инжектор тише карбюраторной.Желаю всем удачи за рулЈм.

Машина в принципе нормальная. Достаточно экономичная - город 8-9л, трасса 100 км/ч- 6-7л, 130 км/ч - 8л, 160км/ч - 10л. Достаточно тихий движок - в основном в салоне слышен шум колес. Движок только после 4500 об. Не ремонтировал серьезно, только пару мелких деталей салона (салон хрупковат). Большой клиренс - по бровкам свободно. Все системы работают не напрягая. Достаточно вместительный салон и багажник. Зимой до -30 без проблем. Для симейной машины отлично. Единственный недостаток жестковатая подвеска.

U menea alifa 155 kupil ee 1 god nazad proehal 5000 km.Vivodi sleduiushie: mashina prosto zveri po4iti vse nemtsi do 2 lit. otdihaiut..Mashina o4eni agresivanaia pod stati moemu vozvrastu 21god.Nemnogo jestkovata ezda napominaet traktor :) no eto dlea menea ne vajno.Daval druziam povoditi ostalisi v vostorge,esli u nih opeliki i mersedesi.Koneshno vse mashini imeiut svoi dostoinstva glavnii plius alifi eto motor.Iz minusov skaju nemnogo projorliva vozmojno i za moevo vojdenia.

Ne stoit pokupati liudeam jelaiushim komfortnoi ezdi.